À partir de la fin du mois de mars 2026, la compagnie nationale Air Congo entamera sa phase d’expansion régionale en reliant Kinshasa à plusieurs capitales économiques du continent. Un déploiement échelonné qui marque un tournant stratégique pour le transport aérien en République démocratique du Congo (RDC).
Après plusieurs mois de préparation technique et un renforcement progressif de sa flotte, Air Congo s’apprête à franchir un cap décisif. La compagnie a annoncé le lancement, dès le 22 mars 2026, de ses premières lignes régulières à destination de deux hubs majeurs : Johannesburg, en Afrique du Sud, et Entebbe, en Ouganda.
Ce coup d’envoi marque le début d’un calendrier de déploiement structuré en trois phases, destiné à consolider la présence de la RDC sur le marché aérien régional.
Selon le programme dévoilé par la direction d’Air Congo, l’ouverture des dessertes s’effectuera de manière progressive :
- 22 mars 2026 : mise en service des lignes Kinshasa – Johannesburg (Afrique du Sud) et Kinshasa – Entebbe (Ouganda) ;
- 28 mars 2026 : lancement des vols vers Douala (Cameroun) et Cotonou (Bénin) ;
- 4 avril 2026 : inauguration de la liaison Kinshasa – Dar es Salaam (Tanzanie).
Ce choix stratégique vise à connecter la capitale congolaise à des plaques tournantes économiques et commerciales d’Afrique centrale, australe et de l’Est.
Une montée en puissance de la flotte
Pour assurer ces nouvelles rotations, Air Congo s’appuie sur une flotte modernisée, composée d’Airbus. La compagnie a réceptionné, la semaine dernière, son troisième appareil, une étape jugée « majeure » par ses responsables sur le plan logistique.
Au-delà de l’aspect commercial, cette expansion répond à une ambition affichée par les autorités et les partenaires d’Air Congo : repositionner la République démocratique du Congo comme un acteur central du transport aérien en Afrique.
Par Dieumerci Anawezi