Le projet de modernisation de l’aéroport de Beni-Mavivi, dans la province du Nord-Kivu, franchit une étape clé avec l’avancée des travaux de prolongement et d’élargissement de sa piste. Sous l’égide des autorités congolaises et en collaboration avec la Régie des voies aériennes (RVA), ce chantier ambitieux vise à transformer cette infrastructure en un hub aéroportuel majeur, capable de désenclaver l’Est de la République démocratique du Congo (RDC) et de dynamiser son économie.
Les équipes sur le terrain ont déjà décapé 2 800 mètres de l’ancienne piste, première phase avant son extension finale à 3 600 mètres de longueur et 60 mètres de largeur. Ces dimensions, une fois achevées, permettront d’accueillir des avions de gros porteurs, tels que des Boeing 747 ou des Antonov, essentiels pour le transport de marchandises et de passagers à l’échelle internationale.
Une campagne de déflection test de résistance des couches de la piste a été menée en partenariat avec la RVA pour évaluer la solidité de la structure existante.
L’aéroport de Beni-Mavivi, situé dans une zone stratégique à proximité de la frontière ougandaise, joue un rôle vital pour les échanges commerciaux, l’aide humanitaire et la stabilisation sécuritaire dans une région minée par des conflits armés récurrents. Sa modernisation devrait renforcer la connectivité de l’Est congolais, attirer des investissements et faciliter l’exportation de produits locaux, comme le café ou le cacao.
À terme, l’aéroport de Beni-Mavivi devrait non seulement devenir le plus grand de l’Est congolais, mais aussi se positionner comme un relais essentiel pour les opérations de la Mission des Nations unies en RDC (MONUSCO) et les ONG actives dans la région.
rédaction : Horus-Gabriel Buzitu