L’Office National des Transports SA (ONATRA SA) a officiellement annoncé ce mercredi le démarrage des travaux de réhabilitation du tronçon Limete-Aéroport, situé sur la ligne ferroviaire stratégique Kin-Est-Aéro. Dans un communiqué ferme, l’entreprise publique exige l’évacuation immédiate des espaces illégalement occupés au sein de la Gare de Limete, sous peine de poursuites judiciaires.
La ligne Kin-Est-Aéro, essentielle pour relier le centre-ville de Kinshasa à l’aéroport international, souffre depuis des années de dégradations et d’occupations anarchiques, entraînant des retards chroniques et des risques sécuritaires. La réhabilitation de ce tronçon vise à moderniser les infrastructures, améliorer la fluidité des trajets et renforcer la sécurité des usagers. Selon l’ONATRA SA, ces travaux s’inscrivent dans un plan plus large de revitalisation du réseau ferroviaire congolais, longtemps négligé.
Dans son communiqué, l’ONATRA SA adresse un avertissement sans équivoque aux personnes occupant illégalement des espaces dans la Gare de Limete : « Toute personne concernée doit libérer les lieux sans délai, toutes affaires cessantes. » L’entreprise précise que les contrevenants s’exposeront à des « poursuites judiciaires » et à « la rigueur de la loi ». Pour appuyer cette démarche, les autorités civiles, militaires et policières ont été invitées à prêter main-forte aux équipes de l’ONATRA en cas de résistance.
Cette mesure radicale souligne la détermination de l’entreprise à sécuriser le périmètre des travaux, mais interroge également sur les solutions d’accompagnement pour les populations délogées, souvent précaires. Aucun détail n’a toutefois été fourni sur d’éventuels programmes de relogement.
La réussite de ce projet dépend en grande partie de la collaboration entre l’ONATRA SA et les forces de l’ordre. Le communiqué insiste sur la nécessité d’une « assistance » des autorités pour protéger les agents techniques et garantir le bon déroulement des opérations. Cette coopération est cruciale dans un contexte où les occupations illégales sont parfois liées à des tensions sociales ou à des groupes organisés.
Par ailleurs, la réhabilitation de la ligne Limete-Aéroport pourrait redynamiser l’économie locale en facilitant le transport des marchandises et des passagers de Maluku vers le centre-ville, tout en désenclavant certaines zones périphériques de la capitale.
L’efficacité de cette intervention pourrait servir de test pour d’autres projets d’envergure en RDC, où le développement économique et les droits des citoyens doivent souvent coexister dans un équilibre fragile.
Rédaction : Horus-Gabriel Buzitu